CRÉATION
Le club a été créé pour que ce nouveau port vive et que les gens se rencontrent pour partager des moments conviviaux de discussions et d’expériences, ou tout simplement de passer des bons moments ensemble.
Les membres fondateurs et ceux du comité sont des navigateurs et moniteurs de bateau à voiles et moteur, et ils sont également membres de l’association des moniteurs de bateau romands.
1 Juin 1814 débarquement des Suisse au Port-Noir
1914 fête du centenaire de l'arrivée des Suisse au Port-Noir
HISTORIQUE
CHEMIN DU PORT-NOIR
Baptisé par un passant, qui le nomma en plaisantant (Chemin du Port-Noir)
DESCRIPTION
L'endroit où se jette le Traînant dans le lac a été baptisé "Port Noir" au milieu du XIXe siècle, au moment de la création de la route du bord du lac. C'est en plaisantant qu'un passant nomma ainsi ce lieu, où seul un ponton faisait office de port; l'idée lui était venue en regardant une double rangée de pilotis servant à amarrer les bateaux, recouverts d'une épaisse couche de goudron.
La dénomination de "Port Noir" demeura, et fut officialisé par le Conseil d'Etat, malgré les protestations de quelques érudits comprenant mal qu'on eût changé le joli nom de Traînant par celui de Port Noir, d'autant que l'expression leur semblait lourde de sens puisqu'elle désigne le lieu où débarquèrent les Suisses en 1814 !
ANECDOTES
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Un article paru le 11 juin 1914 dans le "Journal de Genève" décrit ceci:
"On planta une double rangée de pilotis en bois enduits de goudron de gaz, dans l'intervalle desquels on versa des blocs de Meillerie. La teinte noire due au goudron étant le trait caractéristique de cette construction, les riverains et les "pirates" la désignèrent bientôt entre eux sous le nom de Port noir, terme qui devint peu à peu d'usage général".